Rangier-Kupplungen

Rangier- und Abschleppkupplungen dienen nur zum Abschleppen betriebsunfähiger Kraftfahrzeuge und in Ausnahmefällen für Rangierzwecke. Die Verwendung für den Anhängerbetrieb ist nicht gestattet. Die Kupplungen werden in der Regel am vorderen Fahrzeugende in der Mitte starr angebracht. Die Anbringung ist auch am hinteren Fahrzeugende möglich, jedoch nicht zur Verwendung für den Anhängerbetrieb. Es ist die Verwendung von Abschleppstangen mit Zugösen nach DIN 74053 (50 mm), DIN 74054 (40 mm) und VG 74059 (Ringzugöse NATO) und Abschleppseilen möglich.
Abschleppkupplungen sind nicht bauart-genehmigungspflichtig, doch alle Cramer-Typen sind vom RWTÜV nach Richtlinie 77/389/EG geprüft. Die Kupplungen entsprechen weitgehend DIN 74056.